KPEL60系列多通道電子負載-科億維

負載效應測試，瞬態響應測試瞬態響應測試是一項動態的性能測試，為被測電源在2種預定負載條件下，周期性切換，輸出保持穩定的能力.對于負載電流的躍變，CV電源將有振鈴電壓輸出，它使電源回饋環失調，形成電壓過沖及跌落，進而影響設備運行的可靠性，甚至損壞對電壓敏感的器件，瞬態響應測試不僅從應用層面評估此項性能，也能從生產層面揭示造成不穩定的關鍵性缺陷，比如輸出電容的ESR，ESL及容量、反饋環響應時間及相位裕量、系統瞬態較大輸出電流等核心信息.

【電子負載的研發對我國來說是很重要的】

在能源短缺的今天，新能源利用和節約能源已引起了世界各國的高度重視。各類電源在進行各種實驗時，尤其是老化試驗時耗費大量電能，因此無污染地將能量回饋電網是電子負載發展的必然趨勢。

對于用戶而言，電子負載和實際負載的差別是其關注的主要指標之一。基于功率開關的電氣設備均會引入開關諧波，如何消除諧波使電子負載的電流波形更接近實際負載是亟待解決的問題。

檢測出的電壓被反饋到IC1B的非反相輸入端，MOT再次工作在線性區。負載電壓VLOAD=VVREF×（RA+RB）/RB。CA3240型雙運放IC1可以在輸入電壓低于負電源電壓的情況下工作，KPEL60系列多通道電子負載，這對單電源供電非常有用，然而，如果你有對稱電源，那就可以采用任何運放。繼電器K1通過一根驅動Q1的數字控制線來切換工作模式。

MOT是至關重要的；你可以增加這個并聯使用的IRF150器件，以提高電流承受能力，因為IRF150具有正的溫度系數，從而可均衡流過兩只并聯MOT的電流。由于電路中使用兩只MOT，電子負載可承受10A電流，功耗大于100W，所以使用一只散熱器和小風扇是個好主意。本電路適用于描述有兩種電源模式的光伏電池模塊的特性。